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Docteur, mon système de dépoussiérage est en panne. Que faire?

inspection moteur

Vous avez acheté un système de dépoussiérage? Tout fonctionne à merveille! À un moment donné, vous avez l’impression qu’il ne fonctionne plus aussi bien. L’aspiration de l’air à la source ne se fait plus correctement. Que faire? Votre système est-il en panne? Est-ce grave?

Voici des pistes de diagnostic que vous pouvez amorcer par vous-même. Suivez ces étapes simples pour trouver la source du problème.

Autodiagnostic du système de dépoussiérage

situation normal

La première chose à regarder, c’est l’ampérage du moteur du ventilateur. L’ampérage est l’équivalent du cœur du système. En d’autres mots, c’est comme prendre votre pression chez le médecin. Votre pression peut être normale, basse, ou encore haute. Même chose pour votre dépoussiéreur!

L'ampérage est normale

situation 1

Si l'ampérage est normal, mais que l’efficacité d'aspiration au poste de travail est déficiente, le débit d'air vient probablement d'ailleurs. Vérifiez alors la présence d’usure comme une fuite, une fissure ou un trou. Dans ce cas, l'air prend le chemin le plus facile pour entrer dans le dépoussiéreur. Il n’est donc plus aspiré au bon endroit.

La cause peut aussi être liée à l'ajout d'une ligne de capture, au retrait d’un bouchon sur une entrée d'air ou tout simplement à l’ouverture accidentelle d’un volet. Une trappe de service, comme celle au bas de la trémie, peut également être restée ouverte lors d’une inspection de routine.

Dans ces situations, le débit d'air au point de capture est dilué. Si vous trouvez la source du problème, comme une trappe ouverte, fermez-là tout simplement.

Autrement, il faudra rééquilibrer le réseau. Nos experts pourront évidemment vous aider à effectuer cette opération.

situation 2

Si l'ampérage est normal, mais sans dilution du débit d'air, le moteur peut être défectueux. Le frottement des roulements à billes (bearings) ou encore un problème électrique peuvent en être la cause. Ainsi, le moteur force davantage, l'ampérage demeure toutefois le même puisque le rendement du ventilateur est affecté à la baisse par la réduction du volume l’air. Par conséquent, l'aspiration d'air à la source se verra réduite.

Vérifiez alors la température du moteur. Si elle est anormale, contactez un expert pour évaluer la situation.

L'ampérage est élevé

Si l'ampérage est élevé, c’est un signe qu’il y a trop d'air qui passe dans le ventilateur. L'ampérage est directement proportionnel au débit d'air qui transite par le ventilateur. 

Contrairement aux croyances populaires, la pression n’augmente pas lorsqu’un système est obstrué. Au contraire, dans ce cas, la résistance tombe. Le ventilateur tourne alors dans le vide, à la manière d’un pédalier de vélo sans chaîne.

À l’inverse, un moteur qui force trop fort reçoit trop d'air. C'est comme pédaler face au vent. Plus il vente, plus c’est forçant. Votre rythme cardiaque (ici l’ampérage) augmente donc.

Trois pistes à évaluer si l'ampérage est élevé

situation 3

  • Avez-vous changé les filtres récemment? Des filtres neufs engendrent moins de résistance parce qu’ils sont propres. Un plus grand débit d'air s’infiltre dans le système augmentant du même coup l'ampérage. Dans ce cas, le niveau d’air reviendra normal lorsque le gâteau de poussière s’accumulera sur les filtres. Au besoin, réduisez temporairement l’ouverture du volet à la sortie du ventilateur afin de créer une restriction et de revenir à un débit normal.

situation 4

  • Vous n’avez pas changé vos filtres? Regardez s'il y a des particules de poussière visibles à la sortie du dépoussiéreur. Si oui, c’est que votre dépoussiéreur n’est plus capable de filtrer l’air. Des filtres peuvent être troués ou avoir explosé, ou des cages peuvent être tombées. Ces dommages laissent passer plus d'air, ce qui augmente l’ampérage.

Dans ce cas, changez les filtres endommagés. Assurez-vous toutefois d'adopter la bonne stratégie, car si vous changez seulement quelques filtres et que les autres sont usés, vous risquez d’endommager les nouveaux filtres prématurément. Investiguez également pour savoir pourquoi les filtres se brisent.

situation 5

  • Si les filtres n'ont pas été changés récemment et qu’il n’y a pas d'émission de particules de poussière, regardez ailleurs. Est-ce qu'une trappe ou une porte d'accès du dépoussiéreur est ouverte? Est-ce que la position du volet à la sortie a été modifiée? Est-il trop ouvert? Dans ce cas, la résistance sur le réseau diminue, le débit et l’ampérage augmentent. Remettez-le en position normale. Ce qui doit être fermé doit demeurer fermé!

Si vous n’avez pas trouvé la source du problème, elle pourrait être d’origine électrique ou autre. Contactez rapidement l’un de nos spécialistes pour évaluer le problème.

Nous sommes là pour vous!

Lorsqu’un système fonctionne mal, il est toujours possible de trouver des solutions créatives. Soyez rassurés, ce n’est pas toujours nécessaire de tout changer! Chez AIREX Industries, nous avons une connaissance pointue des systèmes de dépoussiérage. Nos experts sont d’ailleurs en mesure d’adapter le fonctionnement d’un dépoussiéreur à votre réalité. Notre approche flexible et ingénieuse peut d’ailleurs vous permettre d’économiser!

Rappelez-vous, toute modification sur un système de dépoussiérage doit toutefois être effectuée par un expert. Autrement, vous risquez de le déséquilibrer et de diminuer son efficacité.

Dans notre prochain article, nous vous présenterons des exemples de problématiques liées à l'ampérage bas. Entre temps, n’hésitez pas à nous contacter!


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